Ini mungkin salah satu trek paling populer dengan penggemar Formula 1, tetapi Sirkuit Albert Park Melbourne yang indah bukanlah favorit di antara tim dan pembalap mereka. Tidak se-ekstrim Monako, Singapura, atau Hungaria, sirkuit jalan raya Australia menghadirkan tantangan yang sulit karena hanya memiliki sedikit titik menyalip yang sah.
George Russell meningkatkan rekor Grad Prix Australia yang sudah sangat baik dari Mercedes dengan finis di urutan ketiga tahun lalu. ©JiriKrenek/MercedesF1
Musim lalu, ofisial menambahkan zona DRS keempat (sistem pengurangan drag) ke trek, tetapi karena masalah keamanan, zona itu dihapus setelah sesi latihan Jumat. Menariknya, terletak di antara Belokan 9 dan 10 di sepanjang jalan lurus tepi danau, zona ‘bergerak lebih cepat’ kembali pada tahun 2023.
Diharapkan untuk melihat mobil mencapai 211 mil per jam dan akan memungkinkan peluang menyalip yang lebih baik mendekati Belokan 11 yang baru didesain ulang. Tapi itu juga bisa berfungsi untuk menghasilkan insiden, dan itu bukan sesuatu yang asing di Albert Park.
Bisakah Bulls Menjadi Bullish?
Safety car telah diminta sepuluh kali selama 13 balapan terakhir yang digelar di tempat ini. Tahun lalu itu dipanggil untuk beraksi dua kali. Secara total, selama 13 balapan terakhir tersebut, safety car telah menghabiskan 58 lap di lintasan. Ini adalah jarak yang identik dengan balapan hari Minggu.
Safety car tidak merusak performa Mercedes. Pada balapan ini sepuluh tahun lalu, Lewis Hamilton melakukan debutnya untuk tim. Pabrikan Jerman itu telah memenangkan empat dari delapan edisi berikutnya, dan tahun lalu George Russell meraih podium pertamanya pada penampilan ketiganya untuk tim.
Peruntungan Red Bull tidak begitu baik di Australia. Tim ini baru sekali memenangkan balapan ini – pada tahun 2011 berkat jasa Sebastian Vettel. Untuk tim yang dominan antara 2010 dan 2013 dan lagi pada 2022 (ditambah sukses di setengah balapan 2021), kurangnya kemenangan balapan sulit dipercaya.
Kami Dapat Mengandalkan Mobil Keselamatan
Namun demikian, Red Bull 2023 terlihat tak terkalahkan, dan statistik snapshot dari berbagai generasi mobil balap mungkin sangat sedikit. Max Verstappen adalah favorit taruhan 2/5 untuk menang akhir pekan ini. Verstappen mengalahkan rekan setim Red Bull, Sergio Perez, hanya proposisi 11/10 sebagai perkiraan taruhan 1-2.
Seperti kebanyakan sirkuit jalan raya, kemungkinan kemunculan safety car di Albert Park tinggi. ©MercedesF1
Nilai yang lebih baik pasti terletak di antara pasar mobil keselamatan yang ditemukan di situs taruhan olahraga terbaik. Sebagian besar situs taruhan online dan penyusun peluang mereka menilai kemungkinan safety car dipanggil sebagai tembakan 2/7. Peluangnya adil, meski tidak menarik. Alternatifnya, 7/4 tersedia pada dua atau lebih tampilan safety car individu dapat dianggap murah hati.
Garis finis balapan yang diklasifikasikan pada Grand Prix terakhir ditetapkan pada 15,5 (peluang 5/6 lebih atau kurang), tetapi 18 mobil menyelesaikan jarak balapan. Akhir pekan ini garis ditetapkan pada 17,5. Sepertinya reaksi berlebihan dan, dengan keyakinan satu atau dua mobil keselamatan akan dipanggil untuk bermain karena kegagalan mekanis terminal, kecelakaan, atau insiden, menjadi rendah masuk akal.
Taruhan Teratas untuk Grand Prix Australia hari Minggu
Dua atau lebih periode safety car 7/4 Di bawah 17,5 diklasifikasikan finis 5/6
Apakah Anda menikmati artikel ini? Kemudian bagikan dengan teman-teman Anda.
Bagikan di Pinterest
